南車株洲電力機(jī)車有限公司是中國南車股份有限公司旗下龍頭企業(yè)，地處南方工業(yè)重鎮(zhèn)和交通樞紐湖南省株洲市，公司前身為株洲電力機(jī)車廠，始建于1936年，是中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)，享有"中國電力機(jī)車之都"的美譽(yù)，也是國內(nèi)唯一的電力機(jī)車整車出口企業(yè)。
中車株洲電力機(jī)車有限公司坐落于美麗的湘江之濱，毗鄰京廣、滬昆鐵路線，占地2.25平方公里，是中國中車旗下的核心子公司，中國最大的電力機(jī)車研制基地、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)，被譽(yù)為“中國電力機(jī)車之都”。自1936年創(chuàng)建以來，始終保持快速健康發(fā)展，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多記錄。公司主要業(yè)務(wù)集中在電力機(jī)車、城軌車輛、城際動(dòng)車組，磁浮車輛、儲(chǔ)能式有軌/無軌電車等新技術(shù)公共交通車輛、重要零部件、專有技術(shù)延伸產(chǎn)品及維保服務(wù)等領(lǐng)域。目前，公司總資產(chǎn)240億元，在國內(nèi)外設(shè)有20余家子公司，2014年實(shí)現(xiàn)銷售收入221億元、利稅27.7億元。
我們堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)制造能力升級(jí)。在1萬余名株機(jī)人中，超過25%的員工從事產(chǎn)品及工程技術(shù)的研究與開發(fā)，其中包含1名在企業(yè)成長的中國工程院院士以及10名享受國務(wù)院政府特殊津貼的行業(yè)專家。我們擁有全球最大的電力機(jī)車產(chǎn)能、與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌的城市交通裝備研發(fā)制造能力，以及分布在業(yè)主城市能快速響應(yīng)的造修基地。我們建有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和檢測(cè)試驗(yàn)中心，掌握了系統(tǒng)集成、交流傳動(dòng)、重載運(yùn)輸、磁懸浮、車輛儲(chǔ)能、鉸接輕軌車輛、高速受電弓、超級(jí)電容等多項(xiàng)前沿技術(shù)，始終處于軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
我們致力于改善公眾出行條件，創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運(yùn)輸方式。在電力機(jī)車領(lǐng)域，自1958年研制出中國第一臺(tái)電力機(jī)車以來，先后研制出快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等各型干線電力機(jī)車41種，累計(jì)7500余臺(tái)，占中國電力機(jī)車總量的60%以上，引領(lǐng)中國電力機(jī)車實(shí)現(xiàn)由普載向重載、由直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)變，是全球最大功率電力機(jī)車的研制者，站在了世界行業(yè)技術(shù)的制高點(diǎn)。在城軌車輛領(lǐng)域，我們僅用10余年就建立起達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高檔鋁合金和不銹鋼全系列城軌車輛研發(fā)制造平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋A、B車型80/100/120公里三個(gè)速度等級(jí)，成為中國高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表，共為國內(nèi)外16個(gè)城市提供城軌車輛近6000輛，2014年國內(nèi)市場(chǎng)占有率位居第一。在國內(nèi)近10個(gè)城市建立了造修基地，著力打造城軌車輛的全壽命周期維保服務(wù)體系。在動(dòng)車組領(lǐng)域，我們憑借豐富的軌道車輛研制經(jīng)驗(yàn)、成熟的研發(fā)平臺(tái)以及得天獨(dú)厚的區(qū)域配套優(yōu)勢(shì)，曾先后研制出“藍(lán)箭”、“中原之星”、“中華之星”等160公里至270公里速度等級(jí)的動(dòng)力分散型和集中型動(dòng)車組，是中國動(dòng)車組技術(shù)的發(fā)祥地，近年來，我們研制的動(dòng)車組成功走出國門。
我們是中國裝備“走出去”的先鋒。我們憑借卓越的品質(zhì)、可靠的性能、優(yōu)秀的履約能力得到了國際客戶的廣泛認(rèn)可。自1997年實(shí)現(xiàn)中國電力機(jī)車整車出口“零”突破以來，先后在伊朗、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、新加坡、土耳其、印度、馬來西亞、南非、埃塞俄比亞、馬其頓等國家獲得近30個(gè)項(xiàng)目訂單，出口產(chǎn)品包括機(jī)車、地鐵、輕軌、動(dòng)車組、地鐵工程維護(hù)車，合同額累計(jì)300億元。我們?cè)隈R來西亞軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上，為其量身打造的世界最高速米軌動(dòng)車組已經(jīng)成為吉隆坡一道亮麗的風(fēng)景線。我們勇奪南非21億美元電力機(jī)車訂單，創(chuàng)造了中國軌道交通裝備行業(yè)的出口之最。我們獲得馬其頓動(dòng)車組訂單，實(shí)現(xiàn)中國動(dòng)車組首次出口歐洲。同時(shí)，我們?cè)隈R來西亞、南非、土耳其、印度等地成立多家子公司，開展國際化經(jīng)營。國務(wù)院總理李克強(qiáng)來公司考察期間，評(píng)價(jià)我們的產(chǎn)品是中國裝備“走出去”的代表作。
我們持續(xù)關(guān)注客戶需求，瞄準(zhǔn)綠色、智能的發(fā)展方向，憑借軌道交通裝備領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀，進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，形成了以維保為代表的服務(wù)延伸、以超級(jí)電容為代表的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、以磁懸浮為代表的技術(shù)延伸等三個(gè)產(chǎn)業(yè)方向。我們?cè)诩∑隆⑸虾?、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務(wù)功能的軌道交通車輛“4S”店，實(shí)現(xiàn)由輸出產(chǎn)品向輸出“制造+服務(wù)”經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。我們研制的國內(nèi)首個(gè)商業(yè)運(yùn)營中低速磁浮車輛將于2015年底在長沙投入試運(yùn)營。我們自主研發(fā)出高比能量超級(jí)電容單體，并在全球首創(chuàng)以超級(jí)電容為驅(qū)動(dòng)單元的現(xiàn)代有軌/無軌電車，受到了全球業(yè)界的廣泛關(guān)注，將為城市公共交通帶來革命性的變化。同時(shí)，我們正著力開發(fā)APM車輛、空軌列車、城郊通勤車和再生制動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品。